Пассажирский автотранспорт King Long Липецкой области

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Всегда в наличии новые автобусы King Long. Кредит 0 % первоночальный взнос.
Двигатель - Cummins ISDe 200 40, Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), защита снизу моторного отсека, КПП QJ-6-80, синхронизированная 6 ступ., сцепление SACHS, диск./диск тормоза, пневмоподвеска, оси DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, чехлы пассажирских сидений, индивидуальное освещение и обдув у каждого пассажира, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, "паромник", пневмоподвеска, резина Мишлен для холодного климата

Габариты 12990/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 294/400л.с.
Крутящий момент 1684(1300)
База 6000+1500
Кол-во пассажиров 59+1+1
Весовые параметры 18000
Максимальная общая масса 23500
Вместимость багажного отделения 9,2м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤30
Топливный бак 445(255+190)
Коробка передач ZF S6 1901ВО
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система интардер ZF(ZF 6S 1901BO)
Комплектация Спальник, DVD, 3 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.

Междугородний автобус King-Long 6800 предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей, создан для дальних и средних туристических, междугородных перевозок, прекрасно подойдет для поездок на экскурсии. Компактные размеры автобуса и хорошая маневренность позволяют безопасно использовать его на тесных автовокзалах и автостанциях. Салон имеет комфортабельные мягкие сидения, систему кондиционирования. King-long 6800 строится на шасси, подготовленном к российским условиям: усиленная подвеска и шасси, низкотемпературный пакет, включающий в себя дополнительные печки салона, утепление кузова, подогрев топливного фильтра, отопитель Spheros. Автобус имеет доступную конкурентную стоимость и быстрый срок окупаемости. King-Long 6800 доступное решение для ежедневных задач по комфортной и безопасной доставке взыскательных пассажиров!
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус XMQ6800 предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей. Компактные размеры автобуса и хорошая маневренность позволяют безопасно использовать его на тесных автовокзалах и автостанциях.
Автобус строится на шасси, подготовленном к российским условиям, имеет усиленную подвеску шасси, низкотемпературный пакет, включающий в себя дополнительные печки салона, утепление кузова, подогрев топливного фильтра, отопитель Spheros, создан на базе качественных европейских агрегатов известнейших мировых производителей Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA.

Новый автобус King Long XMQ 6800
Двигатель - Cummins ISDe 200 40 , Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП 6 ступ., диск./диск тормоза, завис. подвеска DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, управляемая пневмоподвеска с ECAS, резина Мишлен для холодного климата
Звоните!

Новый автобус King Long XMQ 6130 мест 59+1+1, тормоза диск/диск/диск, независимая подвеска+кулер+ WC
Двигатель - Cummins ISLe 400 (Великобритания), Евро 4, КПП ZF 1901 (Германия) 6 ступ. с интардером (Германия) Размерные параметры (мм) 12990*2550*3900. Порожняя масса: 18000кг
Максимальная скорость: 100 Kм/ч.
Однодисковое сухое сцепление. Пневмоподвеска (8 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля. Задняя ось управляемая.
ABS (WABCO) + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 )
Топливные баки из антикоррозийного материала (455 л.), фильтр топливный с подогревом
Кондиционер, хладагент R 134а люксовый водный аппарат с холодильником (кулер) (хладагент R134а)
Боковые стеклопакеты с темной тонировкой. Автономный подогреватель Spheros
Генераторы 28В 140/150 А . Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; защита клемм
Отопление: 8 отопителей под сидениями две сплошные батареи вдоль бортов в салоне
Спальное место водителя с тканевой отделкой, обогревом c автономным обогревом и вентиляцией.
Электронные часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, столиками, подставкой для ног, ручками, сдвигом в проход, 2- точечными ремнями.
17´ складной LCD монитор в середине салона, 15´ складной монитор. CD - аудио
Багажный отсек с вертикальным сдвигом люков, 9 м3.

Двигатель - Cummins ISDe 200 40 (КНР), Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП 6 ступ., диск./диск тормоза, завис. подвеска DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, управляемая пневмоподвеска с ECAS, резина Мишлен для холодного климата

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.