Тягачи МАЗ Липецкой области

Колес.фор. - 6х4; Модель двиг. - ЯМЗ-651.10; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП - ZF16S2520TO; Кабина - большая с 2 спальными местами; Полная м.автопоезда...

Колес.фор. - 4x2; Модель двиг.; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП - ZF 16S1820ТО 16 ступ.; Кабина - большая с 2 спальными местами; Полная м.автопоезда -...

Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. - ЯМЗ 536.10; Мощн.дв. - 310; Тип КПП - 9JS135A; Кабина - с 1 спальным местом; Полная м.автопоезда - 40 000 кг.;...

В продаже имеется весь модельный ряд, в т.ч. б/у. По наличию или с минимальным сроком поставки. Возможна доставка по РФ, приобретение в лизинг. По цене, срокам поставки и наличию обращайтесь по телефону.
Колесная формула 6х4
Допустимая полная масса автомобиля, кг 25850
Допустимая полная масса автопоезда, кг 52000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 19000
Допустимая нагрузка на седло, кгс 15900
Масса снаряженного автомобиля, кг 10050
База, мм 3200+1350
Высота седла, мм 1250
Габаритная длина, мм 6900
Двигатель ЯМЗ-650.10 (Е-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Коробка передач ZF 16S151
Число передач КП 16
Передаточное число ведущих мостов 3,86
Подвеска передняя: рессорная
задняя: пневматическая
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Тип кабины Длинная рестайлинговая с высокой крышей, двумя спальными местами
Максимальная скорость, км/ч 100 (90)*

ЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4х2
Допустимая полная масса автомобиля, кг 18050
Допустимая полная масса автопоезда, кг 44000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7150
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Допустимая нагрузка на седло, кгс 11000
Масса снаряженного автомобиля, кг 7950
Высота седла, мм 1150
Двигатель ЯМЗ-6582.10 (Е-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Коробка передач ЯМЗ-2381
Число передач КП 8
Передаточное число ведущих мостов 5,08
Подвеска передняя: рессорная
задняя: пневматическая
Размер шин 315/80R22.5
Топливный бак, л 500
Тип кабины Длинная с высокой крышей, двумя спальными местами
Особенности комплектации
Седельный тягач МАЗ 5440А5-330-031 оснащен двигателем ЯМЗ Евро-3 мощностью 330 л.с. с турбонаддувом. Задняя пневматическая подвеска. На тягач МАЗ 5440А5-330-031 установлена большая кабина со спальником. Низкое седло 1150 мм. Объем топливного бака 500 л. Тягач МАЗ 5440А5-330-031 оборудован подогревателем двигателя, шумоизоляцией кабины, АБС, спойлером.
Дополнительное оборудование ASR электронная система противобуксования, независимый воздушный отопитель кабины, магнитола, кондиционер, круиз-контрол

МАЗ 5440А5-330-031

Год выпуска: 2012 Есть в наличии 2011 г.в. (хороший торг)

Колесная формула 4х2

Допустимая полная масса автомобиля, кг: 18050

Допустимая полная масса автопоезда, кг: 44000

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг: 7150

Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг: 11500

Допустимая нагрузка на седло, кгс: 11000

Масса снаряженного автомобиля, кг: 7950

Высота ССУ, мм: 1150

Двигатель ЯМЗ-6582.10 (Е-3)

Мощность двигателя, кВт (л.с.): 243 (330)

Коробка передач: ЯМЗ-2381

Число передач КП 8

Передаточное число ведущих мостов: 5,08

Подвеска Передняя: рессорная,

Задняя: пневматическая

Размер шин 315/80R22.5

Топливный бак, л 500

Тип кабины Длинная с высокой крышей,

двумя спальными местами

В наличии на стоянке в Ростове-на-Дону!

От официального дилера!!!

Седельный тягач МАЗ-544019-1420-030, колесная формула 4х2, двигатель Mercedes OM501LA (Е-5) мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221, нагрузка на ССУ 10,7 тонн, высота ССУ 1250 мм, пневмоподвеска, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни безопасности, подогреватель двигателя, шумоизоляция кабины, АБС, система ограничения скорости, тахограф, круиз контроль, спойлер.

Колёсная формула 4х2
Технически допустимая масса автопоезда, кг 40000
Технически допустимая масса автомобиля, кг 17800
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 6300
Распределение полной массы на заднюю ось, кг 11500
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг 10500
Масса снаряженного автомобиля, кг 7150
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Эколог. норма Euro-4
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310 ТО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,08
Подвеска задняя пневматическая 4-х баллонная
Размер шин 315/70R22,5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 100
Тип кабины большая 5440
Тормоза АБС
Высота ССУ от уровня дороги, мм 1150

Седельный тягач МАЗ-5440B9-8429-013, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4) мощностью 412 л.с., КПП ZF 16S1820TO, нагрузка на ССУ 12,2 тонн, высота ССУ 1380 мм, подвеска рессорная, ограничитель скорости, подрессоренные сидения и шумоизоляция кабины, ремни безопасности, спойлер, АБС, ПЖД, тахограф, гидрофикация.

Седельный тягач МАЗ-544019, 4х2, двигатель Daimler Chrysler 435 л.с., нагрузка на ССУ 10,6 т, комплектуется задней подвеской пневматической, сидениями водителя и пассажира подрессоренными, ремнями безопасности, подогревателем двигателя, шумоизоляцией кабины, АБС, системой ограничения скорости, тахографом, круиз контролем, спойлером.

Седельный тягач МАЗ-5440В9, 4х2, двигатель ЯМЗ-651.10 420 л.с., нагрузка на ССУ 10,6 т, тип задней подвески рессорная, кабина подрессоренная, водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, АБС, ремни безопасности, подогреватель двигателя (ПЖД-30) шумоизоляции кабины, колеса дисковые.

Седельный тягач МАЗ-6430А5, 6х4, двигатель 330 л.с., нагрузка на ССУ 15,9 т., комплектуется подвеской кабины пружинной, по заказу пневматическая, водительское и пассажирское сидения подрессоренные, ремни безопасности, шумоизоляция кабины, спойлер, АБС, подогреватель двигателя.

Седельный тягач МАЗ-5440B3, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП 9JS135TA, нагрузка на ССУ 11 тонн, высота ССУ 1270 мм, подвеска рессорная, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни безопасности, подогреватель двигателя, независимый воздушный отопитель, шумоизоляция кабины, АБС, система ограничения скорости, тахограф, спойлер.