Седельные тягачи HOWO Липецкой области

Седельный тягач Модель ZZ4257V3247N1H
Кабина А7, 420 л.с.


Модель автомобиля № ZZ4257V3247N1H
Цвет черный
Модель двигателя № D12.42-30
Мощность двигателя 420 л.с.
Вид топлива дизель
Литраж 11596 мл.
Экологический класс Евро-4
Внешние габариты (мм) 6985х2496х3850
Количество рессорных пластин (шт) 9/12
Количество шин 10
Размеры шин 12.00R20 14PR
Колесная база (передняя/задняя) (мм) 2022 / 1830
осевая база (мм) 3225+1350
Осевая нагрузка (кг) 7000/18000
Количество осей 3
полная масса(кг) 25000
снаряжённая масса(кг) 10400
Общий тяговый вес (кг) 39600
Максимальный разрешенный вес седла полуприцепа (кг) 15605
Вместимость кабины (человек) 3
Максимальная скорость автомобиля (км/ч) 91

В наличии

Технические характеристики

Двигатель (Евро3) D12.42
Модель шасси: ZZ4257N3247N1B
Схема компоновки транспортного средства
Кабина над двигателем, расположение двигателя – продольное.
Седельно-сцепное устройство на 50-90 мм.
Кабина A7, Современная внутренняя отделка кабины, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, два спальных места, выдвижной стол, удобная вешалка для одежды, кондиционер 4-е поколение, холодильник, приборы аудио и система немецкого, электронного управления роизводства VDO, 4 пневмоподушки, (4 рессоры), амортизаторы.
Цвет По желанию клиента.
Габаритные размеры, мм длина 6800 ширина 2496 высота 2958-3860
Масса снаряженного транспортного средства, кг 9180-9210
Двигатель D12.42
Мощность, л. с. 420 л. с.
Топливо: дизель
Топливный бак : 450 л.
Трансмиссия : Механическая
Передний мост (усиленный) HF7 HOWO 7тонн
Задний мост :ST16/4.42
Генератор :1.5KW
Стартер :ISKRA
Сцепление (марка, тип)
430DTE, однодисковое, сухое, гидравлический привод с пмевмоусилителем
Коробка передач КПП : 12-ступенчитая, 16-ступенчатая-механика
Smart-Shift- полуавтоматическая на выбор клиента.
Подвеска передних осей (марка, тип) Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задней оси тележки (марка, тип) Зависимая, пневматическая .
Рулевое управление (марка, тип) ZF8098, рулевой привод с гидроусилителем
Тормоз тормозной диск или тормозной барабан (на выбор) ABC
Шины 315/80R22.5 без камеры. 8.5/12.00R20 с камерой (металла кордовые) (На выбор)

Технические характеристики
Изготовитель CNHTC (China National Heavy Truck Company).ltd
Кабина A7 G
Двигатель D12.42.420hp
Экологический стандарт ЕВРО 4
Мощность 420 л.с.
Рабочий обьем 9726 л
Формула колес 6x4
Размер шины 295/80R22.5
Рулевое управление ZF8098
Сцепление сухое, диафрагменное, однодисковое
КПП ZF16S1950
Максимально преодолев подьем 40 о
Максимальная скорость 120 км/ч
Нагрузка на заднюю ось 25 000 кг
Снаряженная масса 9 900 кг
Максимальная масса автопоезда 44 000 кг
Тормозная система Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с ABS WABCO. Стояночная: С пружинным энергоаккумулятором Замедлитель: Заслонка на выпуске
Емкость бака 560 л
Габаритные размеры 6900х2500х4850 мм

Хэйхэская ТЭК «Шэн Ань» поставляет в Россию и в страны СНГ продукцию следующих торговых марок: ZOOMLION, SINOTRUK, XCMG,SHAAXI, SHANTUI, TONGYA, CIMC и др. Компания предоставляет Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период. Товар есть в наличии в г Благовещенск. Наш сайт:
http://www.howo-zoomlion.ru/ Тел. +79145538666 +86-13161348930 e-mail: nursulu.satymbaeva@gmail.com Skype:shunteng20

Мощность 380 л. с.,
Габаритные размеры 6800х2496х2958(3860)мм,
Евро 3, 2012 год

ООО «Сервисный центр Шакман» занимается поставками самосвалов, погрузчиков, тягачей и другой спецтехники, оборудования, запчастей в любую точку России. Независимо от вашего местонахождения, покупка техники не принесет вам никаких неудобств: достаточно изучить наш сайт по продаже спецтехники, связаться с менеджером, оставить заявку о покупке и доставке в указанное место. Мы ценим время наших клиентов, поэтому осуществляем доставку заказов в кратчайший срок.

Характеристики Седельный тягач HOWO ZZ4327V3247P
Производитель: SINOTRUK
Марка: HOWO
Модель: ZZ4327V3247P
Двигатель
Производитель: SINOTRUK
Модель: D12.42-40
Мощность двигателя (кВт/л.с.): 309/420,122
Номинальная мощность скорость (обр): 2000
Максимальный крутящий момент (Н*м/обр-мин): 1820/1100-1400
Расход топлива при полном нагрузке двигателя (л/100 км.): 38.5
Расход топлива при полном отсутствие нагрузки (л/100 км.): 19.5
Тип: с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом, интеркулером, Common Rail, с четырьмя клапанами на цилиндр
Экологические нормы: Евро-4
Рабочий объём двигателя (см3): 11596
Количество цилиндров: 6
Тип топлива: Дизель
Ход х Диаметр поршня(мм): 155х126
Скорость холостого хода (об/мин): 650±50
1м шума дБ (А): ≤97
Описание двигателя: В двигателе применена топливная система нового поколения - впрыск топлива с электронным управлением CОММОN RAIL, передовые технологии обработки повышают долговечность двигателя
Вес двигателя (кг): 1100
Габаритные размеры
Размер (ДхШхВ) (мм): 6985х2496х3230(3560,3745,3850)
Колесная база (мм): 3225+1350(3200+1400)
Ширина передней колеи (мм): 2022(2041)
Ширина задней колеи (мм): 1830/1830
Дорожный просвет (мм): 315
Весовые характеристики
Снаряженная масса (кг): 8800
Общая масса прицепа (кг): 40000
Нагрузки на ось (кг): 7000/18000 (нагрузка на 2 оси)
Передняя подвеска
Модель: HF7
Тип: Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Номинальная нагрузка (кг): 7000
Максимальный угол поворота внутреннего колеса (°): 45

Седельный тягач HOWO A7


Двигатель (Евро4)
Модель - ZZ4257N3247N1Н/V2GC
Схема компоновки транспортного средства -
кабина над двигателем, расположение двигателя – продольное.
седельно-сцепное устройствона 50-90 мм.
кабина A7-G, современная внутренняя отделка кабины, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, два спальных места, выдвижной стол, удобная вешалка для одежды, кондиционер 4-ого поколения, холодильник, система немецкого электронного управления производства VDO, 4 пневмоподушки, 4 рессоры, амортизаторы.
Габаритные размеры, мм.
длина - 6800
ширина - 2496
высота - 2958-3860
Масса снаряженного транспортного средства, кг. - 9180-9210
Двигатель - D12.42
Мощность, л.с. - 380 л.с.
Топливо - дизель
Топливный бак - 400 л.
Трансмиссия - механическая
Передний мост (усиленный) - HF7 HOWO 7тонн
Задний мост - ST16/4.42
Генератор - 1.5KW
Стартер - ISKRA
Сцепление (марка, тип) - 430DTE, однодисковое, сухое, гидравлический привод с пмевмоусилителем
Коробка передач КПП - 16-ступенчитая, HW16A-HW20716A (SMARTSHIFT -AMT)
Число передач - Вперед-9, назад-1
Подвеска передних осей (марка, тип) - зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задних осей тележки (марка, тип) - зависимая, балансирная, на листовых полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами.
Рулевое управление (марка, тип) - ZF8098,рулевой привод с гидроусилителем.
Тормоз - тормозной диск или тормозной барабан (на выбор)
Шины - 315/80R22.5 без камеры. 8.5/12.00R20 с камерой (на выбор)
Гидромуфта привода вентилятора - в составе комплектации
Тормозная система - ABC

Модель машины ZZ4257N3247N1B
Модель двигателя WD615.47
Мощность двигателя 380 (л.с.)
Рабочий объём двигателя 9726 (л.)
Крутящий момент 2100 (НВ·м/об.мин)
Кол-во цилиндров 6 (шт.)
Описание двигателя Не CОММОN RAIL
Колесная база 3225+1350 (мм.)
Колёсная формула 3x0
Колёса, шины 11.00R20 / 12.00R20
Ширина передней колеи 2022 (мм.)
Ширина задней колеи 1830 (мм.)
Передняя подвеска Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Зависимая, балансирная, с реактивными штангами на двух полуэллиптических рессорах
Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем
Сцепление SACHS, однодисковое
Диаметр диска сцепления 430 (мм.)
Коробка передач Механическая, 16-ти ступенчатая
Описание кабины Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами. Полный электропакет и электронное управления зеркалами заднего вида. Кабина разработана без острых углов из безопасных материалов.
Стандарт качества Евро 2,3
Тормозная система Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры: на передние оси и заднюю тележку
Максимальная скорость 101 (км/ч)
Снаряженная масса 8800 (кг.)
Общая масса прицепа 45000 (кг.)
Длина машины 6985 (мм.)
Ширина машины 2495 (мм.)
Высота машины 3850 (мм.)

Основные технические характеристики
Тип ТС Седельный тягач
Марка ТС HOWO
Модель ТС ZZ4257
Колесная формула 6х4
Модель кабины A7 с двумя спальными местами
Общие технические характеристики ТС
Габаритные размеры (ДШВ), мм 6985×2496×3850
База, мм 3225+1350
Передняя/задняя колея, мм 2041/1830
Масса снаряженного ТС, кг 8800
Нормированная нагрузка на седло, кг 25000
Нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость, км/ч 101
Шины 12.00R20
Двигатель
Марка двигателя CNHTC
Модель двигателя D12.38-40
Тип 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском, механический 6-ти плунжерный топливный насос
Объем двигателя, см3 11596
Мощность двигателя, л.с 380
Трансмиссия
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Коробка передач 12-ти ступенчатая, синхронизированная
Особенности комплектации Тягач оборудован кондиционером, ABS, межколесной и межосевой блокировкой
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Новый тягач заводской сборки.
Тягач HOWO A7 колесная формула：6*4
модель：ZZ4257V3247D1B
двигатель л.с.：D12.42（420л.с.）
кабина：A7-G
КПП 16 передач：HW20716
рулевой механизм：германский с гидроусилителем ZF8098
передний мост：HF9 дисковые тормоза
задний мост：HC16
топливный бак：400L
шины：12.00R20
седло：90#，гидромуфта、АКБ 180AH, ABS、

У нас Вы сможете приобрести новые тягачи и запчасти к нему.

HOWO-A7 стабильная надёжность Глобальное сотрудничество - повышение качества:CNHTC сотрудничает с первоклассными международными поставщиками. HOWO-A7 разработан на научной основе и комплектован специальными деталями в соответствии с международными стандартами. Применять новейшую технику моделирования компьютера, проходить испытание на надежность мало й парти ей по миллионам километра м, разработать десяти ключевых компонентов, соединяя фактические эксплуатационные усло вия разной дорожной обстановки для повышения качества. Пример глобального сотрудничества: воздушный фильтр M+H, амортизатор SABO, система кондиционера BEHR, прибор VDO + управляющая система + аудиовизуальная система VDO, WBCO, пневматический штуцер VOSS, выпускной сильфон WESTFALIA, поворотная система ZF. Кабина серии тяжёлых грузовиков HOWO-A7 обладает модными и широкими внешностями, просторными и уютными внутренними размещениями, которую знаменитая итальянская компания помогает формовать. У этих продукцией наилучшая энергосистема, трансмиссия прогрессивная, прекрасный низкий расход топлива, AMT помогает водителям удобнее и уютнее манипулировать, у переднего диска и задней ступицы всесторонние передовые меры безопасности. CNHTC заново стоять на передовых рядах в отрасли роскошного грузовика в Китае, применяя сцепление мембраны, новый передний вал со сильной грузоподъёмности, и другие отличные детали в сборе, новоисследоваемый и новоразработанный сами CNHTC. Особенность HOWO-A7: низкий расход топлива, удобство, безопасность, надёжность.

Кабина Подвеска кабины является четырёхточечнной плавающей воздушной подвеской кабины, задняя подвеска комплектована поперечным амортизатором. Передний рессор с уменьшением числом листов + поперечное устойчивое устройство + двухнаправленный барабанный гидравлический амортизатор улучшают ровность и комфортность автомобилей. Хорошее мероприятие по звукоизоляции и теплоизоляции заставляет водителям ездить в тишине. Кабина прошла суровый европейский контроль. Глобальная автоматическая сварка передовых манипуляторов заставляет возникать маленькую неточность. Высокая прочность кузова, кабина может двигать назад мигом при столкновении. Кабина много применяет конструкцию по безострым углам и антифламинговые материалы. комплектовано устройство во внутренней части бампера, чтобы аварийный автомобиль не влезает под грузовик HOWO-A7. безопасный ремень инерционного и ротационного сиденья обладает чувствительным реагированием на условиях неожиданной ситуации. Электронный дверь и окно, электронное зеркало заднего вида.

Энергосистема применяет двигатель CNHTC серии D10, D12. Диапазон мощности D12: 340-460ps, D10: 270-380ps. выпускная тормозная мощность двигателя (EVB): 240PS, рулевая система ZF (рулевое управление, масляный насос) помогает водителям удобнее и уютнее манипулировать, тормозная система WBCO, ABS+ASR+EBL+TPM(мониторинг давления шины), Все эти высококачественные комплектации могут нормально работать на разных тяжёлых средах. Дисковый тормоз переднего вала дал грузовикам надёжную стабильность. двигатель низкой скорости и большого крутящего момента D12, D10+новейшая КПП AMT+ одноступенчатый ведущий мост маленького передаточного числа, эти комплектации гарантируют сильные энергии.