Мусоровозы КаМАЗ Липецкой области

Производитель Автосистемы
Тип загрузки Мультилифт
Базовое шасси КАМАЗ 65115
Вместимость кузова, м3 27
Масса загружаемых отходов, кг 14000
Колёсная формула 6х4
Мощность двигателя, л.с. 280/285
Экологический класс Евро-3
Двигатель модель КАМАЗ 740.62-280 /Cummins 6 ISBe 285
Коробка передач КАМАЗ 154
Число передач КПП 10
Полная масса, кг 24510
Масса спецоборудования, кг 10010
Габаритные размеры. Длина, мм 7630
Габаритные размеры. Ширина, мм 2500

Емкость кузова, м3 22

Емкость кузова, м3 22

Емкость кузова, м3 16

Мусоровоз КО-440R1 на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), рестайлинг, задняя загрузка, объем бункера 18 куб. м., масса перевозимого груза 11,5 тонн, встроенный подъемник ZOLLER

Мусоровоз МСК-16 на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, объем контейнера 27 куб. м., масса перевозимого груза 16000 кг

Мусоровоз КО-440В1 на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), рестайлинг, задняя загрузка, объем бункера 18 куб. м., масса перевозимого груза 10,5 тонн.

Мусоровоз МСК-20 на шасси КАМАЗ-6520, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) 300 л.с., МКБ, МОБ, КПП ZF9, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), ДЗК, рестайлинг, объем контейнера 27 куб. м., масса перевозимого груза 17000 кг.

Мусоровоз МСК-16,02 на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, объем контейнера 27 куб. м., масса перевозимого груза 12000 кг

Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 повышенной проходимости с системой крюкового захвата разработан для работы в тяжёлых условиях с максимально возможной грузоподъёмностью до 30 тонн. Спецавтомобиль способен снимать кузов с помощью крюкового устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку груженого кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп автомобиля, что занимает не более 5 минут. Спецавтомобиль Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности, строительства и спецтранспорта:



* перевозка тяжёлой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
* эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;
* перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
* перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8м3;
* перевозка металлолома и других отходов.



Набор сменных кузовов, изготовленных по стандарту, позволяет одному и тому же автомобилю грузить, перевозить, выгружать какой-либо вид груза без потери времени. Один Мультилифт КС30/6200 , в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливомоечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и многое другое.


Преимущества системы крюкового захвата:

* самая высокая грузоподъёмность в России!
* сокращение времени погрузки/ разгрузки (разгрузка автопоезда занимает около 5 минут);
* более удобная и безопасная погрузка;
* расширенная возможность установки кузова - крюковая система позволяет устанавливать контейнеры в удалённое от автомобиля место, толкая его (установка под туннель или окно на стройке), чего не может тросовый автомобиль;
* многофункциональность (одно шасси используется для различных работ, необходимо лишь сменить насадку-кузов;
* простота при работе с прицепами двух и трехосными;
* экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники;
* возможность использования в комбинации с краном и прицепом;
* управление манипулятором из кабины автомобиля.