Мусоровозы КаМАЗ Липецкой области

Производитель Автосистемы
Тип загрузки Мультилифт
Базовое шасси КАМАЗ 65115
Вместимость кузова, м3 27
Масса загружаемых отходов, кг 14000
Колёсная формула 6х4
Мощность двигателя, л.с. 280/285
Экологический класс Евро-3
Двигатель модель КАМАЗ 740.62-280 /Cummins 6 ISBe 285
Коробка передач КАМАЗ 154
Число передач КПП 10
Полная масса, кг 24510
Масса спецоборудования, кг 10010
Габаритные размеры. Длина, мм 7630
Габаритные размеры. Ширина, мм 2500

Емкость кузова, м3 18

Емкость кузова, м3 11

Базовое шасси КамАЗ-43253-1017-99 (Н3)
Мощность двигателя, л. с. 185
Тип топлива дизель
Вместимость кузова, м3 11
Масса загружаемых отходов, кг 4700
Коэффициент уплотнения мусора 1,5 до 4
Грузоподъемность манипулятора, кг 500
Масса спецоборудования, кг не более 2550
Полная масса, кг 13400
Габаритные размеры, мм
- длина 7250
- ширина 2550
- высота 3500

Мусоровоз КО-440-4К1 предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров (вместимостью 0,75 м3) в кузов, их уплотнения, транспортирования и выгрузки.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.
Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Установлен гидроцилиндр толкающей плиты улучшенной конструкции (Конструкция данного цилиндра исключает радиальные нагрузки).

Емкость кузова, м3 18

Мусоровоз КО-440-6 на шасси КАМАЗ-65111, колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, рестайлинг, объем бункера 22 куб. м., масса перевозимого груза 8500 кг, грузоподъемность манипулятора 500 кг, боковая загрузка.

Вместимость кузова, м3 — 20
Масса загружаемых отходов, кг 10450
Емкость загрузочного ковша, м3 — 1,6
Базовое шасси КАМАЗ-65115-1041
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ 740 / Cummins 6 ISBe 285
Мощность двигателя, л.с. 280 / 285
Экологический класс Евро-3
Объем топливного бака, л 350
Вид топлива дизельный
Коэффициент уплотнения мусора 2,5 — 9
Грузоподъемность манипулятора, кг 800
Полная масса, кг 25200
Габаритные размеры, мм 9240 х 2550 х 3450

АС-20Д (63370G) (на шасси КАМАЗ 6520-60) мультилифт. Описание товара:

«АС-20Д» — Мобильная автосистема типа "Мультилифт", представляет собой гидравлический погрузо-разгрузочный механизм «HYVA Technamics 20-58-S», смонтированный на автомобильное шасси «КАМАЗ 6520-1072-60» и предназначенный для работы со сменными кузовами. Особенностью данной системы является возможность установки дополнительной опции — опорного ролика, предотвращающего отрывание передних колес автомобиля от поверхности земли во время погрузки/разгрузки контейнера. Также преимуществом данной модели является возможность работы в составе автопоезда, что позволяет максимально увеличить объем перевозимого груза.

Технические характеристики:
Погрузочно-разгрузочное оборудование HYVA Technamics 20-58-S с возможностью установки опорного ролика
Грузоподъемность, кг 20000
Погрузка (время работы), сек 40
Разгрузка (время работы), сек 50
Опрокидывание (время), сек 43
Угол опрокидывания, град 47
Длина перевозимых сменных кузовов, мм 4650-6900



Базовое шасси:
Модель КАМАЗ 6520-1072-60
Двигатель 740.60-360 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 360 (265)
Коробка передач ZF-16S151(ZF Sachs Германия)
Тип КПП механическая, шестнадцатиступенчатая
Габаритные размеры, мм не более: длина х ширина х высота 9479 х 2500 х 3060
Масса снаряженного автомобиля (без сменного кузова), кг, не более 12350
Масса автомобиля со сменным кузовом, грузом и экипажем (полная масса), кг, не более 26800 (33000*)
ТНВД BOSCH B 401 881 153
Допустимая полная масса прицепа, кг 18000
Полная масса автопоезда, кг 44800 (51000*)
* - значение массы при эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 130 кН (13тс)

Базовое шасси КАМАЗ-65115-1041-97
Двигатель Cummins 6 ISBe 285
Масса перевозимого груза, кг 14050
Цена с учетом НДС 18% - 2 699 000 руб.00 коп.
Контейнер -139 000 рублей
В наличии

Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 повышенной проходимости с системой крюкового захвата разработан для работы в тяжёлых условиях с максимально возможной грузоподъёмностью до 30 тонн. Спецавтомобиль способен снимать кузов с помощью крюкового устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку груженого кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп автомобиля, что занимает не более 5 минут. Спецавтомобиль Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности, строительства и спецтранспорта:



* перевозка тяжёлой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
* эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;
* перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
* перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8м3;
* перевозка металлолома и других отходов.



Набор сменных кузовов, изготовленных по стандарту, позволяет одному и тому же автомобилю грузить, перевозить, выгружать какой-либо вид груза без потери времени. Один Мультилифт КС30/6200 , в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливомоечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и многое другое.


Преимущества системы крюкового захвата:

* самая высокая грузоподъёмность в России!
* сокращение времени погрузки/ разгрузки (разгрузка автопоезда занимает около 5 минут);
* более удобная и безопасная погрузка;
* расширенная возможность установки кузова - крюковая система позволяет устанавливать контейнеры в удалённое от автомобиля место, толкая его (установка под туннель или окно на стройке), чего не может тросовый автомобиль;
* многофункциональность (одно шасси используется для различных работ, необходимо лишь сменить насадку-кузов;
* простота при работе с прицепами двух и трехосными;
* экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники;
* возможность использования в комбинации с краном и прицепом;
* управление манипулятором из кабины автомобиля.

Базовое шасси КамАЗ-65115-1071-62
Модель двигателя 740 620
Мощность двигателя, л. с. 280
Вместимость кузова полезная, м3 20,6+-0,2
Масса загружаемых отходов, кг 11120
Коэффициент уплотнения мусора до 3,5
Грузоподъемность манипулятора, кг 700
Полная масса, кг 22400
Масса спецоборудования, кг 4100
Габаритные размеры, мм
- длина 8380
- ширина 2500
- высота 3280